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油膜ND钢管在油膜轴承中的实际运用范围

发布日期:2019/3/15
作者:无锡市百益莱钢铁有限公司
点击:970

油膜ND钢管在油膜轴承中的实际运用范围

油膜ND钢管在油膜轴承中的实际运用范围 油膜ND钢管应用与改造情况舞钢自1978年投产以来,对<1300mm油膜轴承应用与改造大体分为三个时期:第一时期是投产至20世纪80年代末,油膜轴承为长键结构,存在问题:1锥套轧辊变形量大,承载较低,且对板材质量影响较大;o结构复杂,安装、拆卸时费劲,且整体结构也不太合理。第二个时期是20世纪90年代初,使用改进后的油膜轴承,将锥套长键联接改为…

油膜ND钢管在油膜轴承中的实际运用范围

油膜ND钢管应用与改造情况舞钢自1978年投产以来,对<1300mm油膜轴承应用与改造大体分为三个时期:第一时期是投产至20世纪80年代末,油膜轴承为长键结构,存在问题:1锥套轧辊变形量大,承载较低,且对板材质量影响较大;o结构复杂,安装、拆卸时费劲,且整体结构也不太合理。第二个时期是20世纪90年代初,使用改进后的油膜轴承,将锥套长键联接改为短键联接,锁紧装置改为机械快速拆装,存在的问题1承载能力没有无键轴承承载能力大;o对板材的质量稍有影响;锁紧装置还需人工利用吊车操作。第三时期是进入二十一世纪,由于开工以来镶套复合支撑辊出现严重劣化,制约设备正常运行和产量质量,于是在引进整体锻钢支撑辊的同时,将油膜轴承全面升级改造,采用世界先进技术,由太重油膜轴承公司设计制造,只保留原箱体和衬套。自2002年上机使用至今,总体效果良好。存在问题:1装配时液压缸设计压力150MPa,偏低,锁不紧;o键两侧配合面有磨损现象,但通过实践将压力提高为200MPa-210MPa,解决了上述问题。

  采用的新技术及改造后油膜轴承的结构211采用的新技术(1)DF型多肢密封密封可靠,使用寿命长,是当前最佳密封结构。密封盖采用陶瓷喷涂技术。(2)液压锁紧装置利用套在轧辊颈上的液压缸,将油膜轴承整套装置锁紧在辊颈上或从辊颈上卸下。(3)无键油膜轴承安装方便,增加了承载能力,提高了板材质量。

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